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[车友交流] 成都美声斯巴鲁力狮汽车音响改装|麦景图汽车音响改装

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发表于 2016-4-7 17:47:27 | 显示全部楼层 |阅读模式




斯巴鲁力狮,一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型,吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,适合于多年龄段的消费者。
我常常觉得,那些改装汽车音响的人,他们就是音乐的精灵,他们善于在流动中陶醉,他们热爱流动的曲调,他们拥有真诚的友情,今天成都美声汽车音响改装店介绍的车主,就是位50多岁的帅男。酷爱改装,以前改过多次,但为了一个纯净的声音而追求到底。

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音响配置;
车型:斯巴鲁力狮
主机:日本先锋7100  1台   日本先锋P88   1台
前声场:德国海螺5系三分频        1套
后声场:法国劲浪                 1对
功放:美国麦景图404              1台
低音:英国威极QB69               2套
电源电池:美国史汀格SPV20        1只
线材:美国贝尔金怪兽             1套

气势逼人的P88,舍我其谁的麦景图,温文尔雅的劲浪,撩人心弦的海螺,从一开始,它们就注定要被联系在一起。这让我很难判断到底是汽车承载了音乐的飞扬,还是音乐成就了汽车的奔放。
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左右独立两路分频、16段EQ和自动延时功能
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德国海螺5系3分频
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音色平滑、立体感强,中低音音盆采用玻璃纤维技术,其特点为薄而硬但毫无音染,该系列产品均适合不同音乐需要。5.28 MK II 高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越。该系列高音的设计,正如7.28 Mk II 高音一样,是保证音质的关键步骤。可选全铝外壳使得安装更加简便。
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中高音倒膜
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对于汽车音响系统的搭配,可能大家会带着一些疑问。如低频方面,车主选择一只或二只10英寸以上的超低音较为多见。然而,车主却是选择了4只6 X 9的低音。之所以这样搭配,一是听音意愿,他喜欢低频是干脆有力的,量感大的、不喜欢那种软绵绵的低频感觉,而VIBE英国威极的6 X 9低音正满足要求。二在数量上为什么选择四只,这是根据尾箱空间去决定的
4N0WAG的怪兽加上600Watts的史汀格等于重放的快感.
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麦景图从来都不需要用任何华丽的语言来修饰,你只需知道,它很重要,够你烧...
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大道从简从来都是王道...
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音乐无好坏,贵的不一定好,便宜的也不定是坏的,适合自己的才是最好的。对于大部分时间都在车上的车主而言,音乐成为消遣、娱乐身心的绝佳方式,通常对音乐有爱好、追求的车主都会选择通过改善车身喇叭,以提升自己的聆听效果。

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