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9月15日,从中国铁路成都局集团有限公司传来消息,今日凌晨2时,随着中国铁路成都局集团有限公司调度所开通命令下达,峨攀线燕岗站信号倒替施工顺利完成,相关设备开通投用,标志着成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程峨眉至燕岗双线开通。
燕岗站改造施工现场
▲燕岗站改造施工现场
从9月14日晚19时起,多家建设施工单位600余名建设者进入施工现场,站改、信号倒替工作正式展开。施工人员完成线路拨接、新老设备倒替,同步完成接触网、通信、信息、车辆等专业设备安装调试。经过近6小时施工,顺利完成峨眉至燕岗双线开通燕岗站改信号倒替施工,峨攀线峨眉至燕岗区间新建下行线开通、燕岗站新信号楼正式启用。
燕岗站是新老成昆近端交汇点,为新老成昆铁路共用站,位于四川省乐山市峨眉山市境内,属于重难点控制性工程,站改工程范围内涉地方企业和生产生活房屋多,影响燕岗站改的通信信号电缆敷设,设备安装调试工程量大。同时,该站场的改造是在保证了既有燕岗站正常运营的情况下进行的,过程中克服了施工与运营的相互干扰,改造完成后,为扩大成都至昆明铁路运输通道能力,提高运输服务质量,优化完善西部地区路网布局,促进沿线经济社会发展提供强有力的支撑。
成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发重点工程建设项目,目前全线仅剩峨眉至米易段在建,这也是修建难度最大且里程最长的一段。成昆铁路建成后,北接宝成铁路、成渝铁路,南连贵昆铁路,可直达广西沿海,与东南亚铁路接轨,将成为重要的铁路出川大通道,有效带动沿线区域经济快速发展。 |
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