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17日,成都铁路口岸汽车整车进口口岸通过海关总署、国家质检总局、国家发改委、国家工信部、国家商务部五部委的联合验收。这是四川省首个、西部内陆第二个汽车整车进口口岸,它的顺利验收意味着四川进口汽车将告别几十年来须从天津港或上海港转运的历史。
目前,成都销售的欧洲进口汽车基地都是通过天津港或上海港海运入境,然后转运至成都,仅运输就要花一个多月时间,加上报关时间,走完全流程需要两三个月。成都铁路口岸汽车整车口岸通过验收并投入运行后,直接通过蓉欧快铁从欧洲一站运抵成都,全程运输缩短至10天,消费者从预约到提车最短可控制在25天内,综合物流成本和资金成本都将大大降低。
四川检验检疫局按照质检总局汽车整车进口口岸检验检疫和监管设施建设及验收工作规范和相关法律法规要求,指导青白江铁路口岸建成了包括进口汽车整车堆场、检验检疫进口整车检验区、进口汽车检测线、信息管理系统、视频监控系统、现场检验检疫办公区在内的整车进口指定口岸基础设施。建成了具有1260平米的检测车间、两条检测线和一条长100米宽8米的试车跑道的进口汽车质量安全检测线,积极支持检测线尽快取得实验室资质认定和检验检测第三方机构资质。帮助青白江铁路口岸按国家质检总局的规定建设全过程视频监控系统,对站台、汽车整车专用堆场、汽车整车检验区、进出卡口通道、整车专用检测线等区域实施全方位24小时监测,实现整车卸载、仓储、检验全过程、全方位视频监控。全面启用“检验检疫进口机动车智能检验监管平台”,将进口整车相关数据全面录入,实现企业报检、预约检测机构检测、检测机构出具检测报告等与检验检疫报检系统对接,满足监管信息共享和交换的要求。同时四川检验检疫局积极协助做好地方政府整车口岸功能推广工作。目前梅赛德斯奔驰公司已有初步意向,将100辆最先进的进口车辆从成都整车口岸进口,并在四川开展道路测试工作。
成都铁路口岸汽车整车进口口岸通过此次验收,是进一步贯彻落实国家“一带一路”战略和扩大内陆开放战略的需要,对拓展成都铁路口岸开放功能,充分发挥蓉欧快铁运力和口岸聚集作用,有效降低物流成本、促进贸易、物流、金融等相关服务业协调发展,满足西部地区进口汽车消费市场快速发展的需求将会有极大的促进作用。
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