成都首班春运列车昨日开行 只有一人坐到终点

小雪

  这趟列车主要搭载的是短途旅客，78人中有40余人分别在四川境内的3个站下车，其余旅客多是在隆昌和重庆北站下车，只有一名旅客是自始至终从成都坐到深圳。



　　成都-深圳 L75次列车始发站乘客：80人

　　深圳-成都 L76次返程车购票乘客：2900人

　　昨日凌晨2:34，成都第一班春运列车缓缓驶出火车北站，搭载80名始发站乘客向2380公里外的深圳驶去，全程用时为45小时；与此形成鲜明对比的，是0:30从深圳驶向成都的L76次返程，截至昨晚6:30，已售出2900余张火车票。今年的铁路春运究竟是何番光景？成都商报记者以乘客的身份登上成都-深圳的L75次列车，用镜头全程记录回家的景象。

　　如果准点，列车将于18日23时43分到达终点深圳站———1月14日新增的L75次列车在春运中的主要职责，是补充运力，帮助将在深圳工作的四川老乡们载回家乡。

　　包括两名成都商报记者在内的80名旅客全部坐在设有118个硬座位的2号车厢，仍有些许座位可以让乘客平躺度过夜晚，其余车厢除了每节一名乘务员外空无一人。这趟列车主要搭载的是短途旅客，78人中有40余人分别在四川境内的3个站下车，其余旅客多是在隆昌和重庆北站下车，只有一名旅客是自始至终从成都坐到深圳。

　　这名从始发站坐到终点站的小伙子名叫程宏兵，19岁，在德阳市就读四川建筑职业技术学院学习工程造价。小程的父母在他小时候便去到深圳打工，只有他的奶奶留在开县老家。2013年夏天，小程独自将年迈的奶奶从开县老家送去了深圳，这次回家，就是要和家人欢聚春节。从16岁读高一时他便开始一个人乘坐火车，这漫长的45个小时在他看来并不痛苦，思念家人的这种情感冲淡了他旅途的劳累。

　　在车厢中，不时地传来两个男孩的打闹声和笑声，9岁的大宝（化名）和6岁的二宝（化名）这次与父母一道乘坐L75次列车从资阳站坐到怀化站，下车后再转车去往妈妈的老家张家界。爸爸林建勇一会儿照顾妈妈，一会儿喂大宝吃饭，饭后又一直陪着“两宝”玩游戏，不亦乐乎。

　　与两个男孩子的吵闹形成对比的是埋头做寒假作业的13岁女孩琪琪（化名），在隆昌就读初一的她安静地看着英语习题，而坐她对面的爸爸况仕波同样也在研究着琪琪的数学习题。他们这趟旅程是从隆昌到怀化，况爸爸告诉成都商报记者，以前琪琪在怀化读书时成绩非常优异，但是因为工作原因，况爸爸让琪琪转到了自己工作的隆昌继续读书，而方言的差异和环境的变化让琪琪有点适应不过来，自己平时工作又忙碌没有花太多时间在女儿身上，所以，在火车上况爸爸才会研究琪琪的习题。在怀化下车后，父女俩将会和早在6日就前往怀化的妈妈和4岁的小女儿团聚在老家一起度过佳节。

　　截至成都商报记者发稿时，漫长的旅途还在继续着。