《经济日报》：重塑城市经济地理

杨海威

直到今天，地理课本都在说，在四川盆地里有一个成都平原。然而，或许十几年到几十年后，地理老师会这样说：在四川盆地内有一个小平原，小平原被建成了一个大盆景，盆景中有一座龙泉山，龙泉山被规划成城市森林公园，别名城市会客厅，这大盆景就是成都。

将一座山作为城市会客厅，这座城市的气魄之大是时代精神的体现，也是成都精神的表达。成都，正全方位提升城市能级，建设全面体现新发展理念的国家中心城市。

截至2016年底，总面积14312平方公里的成都，人口已达2030万。过去摊大饼式的三个圈层发展模式，带来了严重的城市病；近几年慢生活+快工作的良好生活和创业环境，融入一带一路大格局的发展要求，更是让成都人口和市场主体急剧增加。成都长大，势在必行。

为了城市开放与发展，为让人民生活得更舒适，为了承载多个集群产业，成都市委、市政府决定翻过龙泉山，向着东边的简阳去，建设东部城市新区。

翻山之后，成都城的区域形态变了。过去是西边的龙门山和东边的龙泉山两山夹一城，而现在则是一山连两翼，龙泉山从外围生态屏障变身城市中心公园，其面积相当于5个青城山、1.7个成都中心城区。

翻山之后，成都市的经济地理变了。2016年，简阳市划由成都市代管，助力成都新机场和天府新区建设。成都新机场规模仅次于北京新机场，建成后，成都将成为继北京、上海之后，国内第三个拥有民航双机场的城市。

长大是自觉的。四川省委常委、成都市委书记范锐平表示，成都自觉在党和国家工作全局中找位置、勇担当、作贡献，树立冲刺世界城市的雄心壮志；自觉在国家区域协调发展战略中强担当，肩负建设国家中心城市的时代使命；自觉在人民对美好生活的向往中强担当，建设高品质和谐宜居的生活城市。为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献更多成都力量。

城市适应开放而长大，长大的目的是为民生，让成都那标志性的慢生活+快工作环境更加优化。比如天府绿道。这条成都城市规划建设最闪亮的明珠，以锦江为轴、龙门山和龙泉山为支架，由17000公里区域、城区、社区级绿道构成。这条世界上最长的城市绿道网，闪动着波士顿、新加坡等世界优秀绿道案例之风姿，更流动着《蜀川胜概图》的灵魂，是城市和谐美丽未来的基础，更是当下和未来的市民福利。

11月21日

《经济日报》

01版