6月11日起二环路快速公交收费运行

杨海威

    二环路快速公交从5月31日开始免费试运行，6月11日早6时起实行收费正式运行。

    据成都公交集团数据，5月31日至6月6日载客量达到161.78万人次，平均每天23.11万人次。经过试运行，二环路快速公交整体运行效果良好，平均每天班次为965班，平均2.1分钟一班。

    通过试运行期间饱和客流测试，公交集团也发现了一些问题。比如由于金沙快速公交站枢纽还未形成，只能利用双桥子公交专用匝道进行错位调停，造成车辆在双桥子南北站大量积压，较大的影响了循环线路的通过性，使得部分乘客通过该路段耗时较长。“目前，我们已通过增加换班驾驶员数量，改进调度手段，完善作业计划的方式予以缓解。、”据公交集团相关负责人介绍，近期公交集团公司将对双桥子南北BRT站予以技术改造，同时在杉板桥租地进行临时BRT场站建设，以最终彻底解决目前运营及维修问题。

    同时，对站台、车内设施进行了改进，车辆是否需要在双桥子进行调停，已采用站台、车内LED显示屏文字显示和车内语音播报的方式提前告知乘客。即：K1、K2表示车辆不在双桥子调停；K1A、K2A表示车辆将在双桥子进行调停，乘客需要在双桥子进行同台换乘。建议市民在上车前看清显示的车辆信息，根据自己的需要进行选择，需要通过双桥子的乘客也可以提前进行换乘。

    在试运行期间，部分市民把Token卡留作纪念而没有退还（总计6万余张）。为此提醒大家在6月11日正式运行后，没有退还的Token卡不能再作为BRT有效卡使用，系统将自动屏蔽。乘客方面，部分市民还不太适应站台屏蔽门和车门的开关方式，公交集团提醒乘客在站台层候车时，需待公交车进站停稳且车门与站台屏蔽门同时完全打开后，再上下车，不要过于着急，在车辆及站台屏蔽门开关进行时上下。