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市区至新都的快速公交有望在年内动工。昨日,成都公交集团做客成都电台《成都面对面政风行风热线》节目,成都公交集团相关负责人透露,目前成都公交集团正会同相关部门进行新的快速公交线路的规划工作,其中沿金凤凰高架至新都的快速公交将力争在年内动工,神仙树向外辐射的快速公交线路也正在规划研究中。
金凤凰快速公交 两年内完成线路铺设
成都公交集团副总经理曾彦表示,目前成都快速公交已经是全国车辆投入最多,发车密度最高,单日发车班次最多,单日客流量最大的线路。待金沙场站投运后还将采取两台一起发出的编组发车方式进行发车,届时二环快速公交将达到50万人次/日的设计运力。
曾彦表示,目前成都公交集团正会同相关部门进行新的快速公交线路的规划工作。现有二环高架,在设计之初就预留了四个向外辐射的匝道,其中位于神仙树的匝道正在做相应的向外辐射的快速公交规划。在中心城区和二圈层的结合部分,现在正在做金凤凰大道上的规划工作。今年年内有望实现金凤凰大道快速公交建设工作启动。
据曾彦介绍,即将启动建设的金凤凰大道快速公交将从成都二环路出发,沿着金凤凰大道行驶,直到绕城高速。“这一段上面现在有八对BRT站点,下去之后就向新都方向辐射。目前新都当地规划部门正在确定相应的站点,预计一到两年的时间完成公交线路铺设。”曾彦表示,在今后的快速公交规划建设时,还将更多地把无缝换乘综合在一起进行考虑,方便群众出行。
驾驶员星级与绩效挂钩 工资多少市民说了算
昨日,成都公交集团相关负责人表示,今年起公交集团将全面推行公交驾驶员星级服务,届时公交驾驶员也将像宾馆一样分级。星级服务将分一到五级,一二星级为初级服务水平,三星级为中级服务水平,四五星级为高级服务水平。“驾驶员的星级与绩效工资挂钩,施行一月一考核,不合格的直接降级。在星级的考核上,将以内部考核和社会评价相结合,以社会考核为主。”该负责人说。
该负责人表示,此次星级驾驶员评比,社会评价的分值将占到总分的55%。“该环节将由乘客来打分,我们将面向社会征集1000名乘客代表,对公交星级驾驶员实行全天候模式的考评,基本上覆盖所有的公交线路。”该负责人说,驾驶员的星级将被展示在车厢内和显示屏上,届时市民一上车就晓得自己坐的是几星级的车。今后遇到喜欢开飞车、急刹车、喜欢说脏话的司机,除了打电话投诉以外,还可以上网给他差评,降他的星级。
定制公交上座率超七成 单次乘坐可刷“电子钱包”
今年公交集团还将按照市民的需求继续开行定制公交。目前,成都至今已开行定制公交线路15条,早高峰平均上座率在75%左右,晚高峰在50%-60%,其中上座率最高的D006路上座率已经达到100%。为了符合乘客的乘坐规律,定制公交也在对站点设置、发车时间等进行调整,市民还可以刷“电子钱包”单次乘坐。成都晚报记者 田程晨
原标题:市区至新都快速公交有望年内开建
《成都论坛》 |
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