“宝马525li完美邂逅意大利ATI”——成都美声汽车音响改装

汽车音改案例

许多钟爱宝马的车友都会知道宝马525Li原车并无高音单元，所以原车音响系统播放出来的声音才显得有些沉闷，完全不像是宝马汽车应有的音乐效果。这辆宝马的车主也深知爱车的不足，因此为了提高车载音乐品质和听音需求，车主来到成都美声汽车音响改装店，希望为爱车换型改造，打造出了个性化的品质音乐效果，释放出更加清脆、动听的音乐！

此次美声改装的525Li 选择意大利ATI，原车主机加高品质高转低LC6i 信号处理器 ，前声场 意大利ATI 悠扬系列 CS6.3 三分频套装喇叭，后声场 意大利PHD MF4.1 4寸套装喇叭 ，功放意大利诗芬尼MA80.4四声道，大能车门双层隔音，高品质汽车音响必须从改装开始………

宝马525LI升级的器材
升级配置
主机：LC6i 信号处理器
前声场：意大利ATI 悠扬CS6.3 三分频套装
后声场：意大利PHD MF4.1 两分频套装
功放：意大利诗芬尼 MA80.4 四路功放
隔音：车门大能双层隔音

原车喇叭质量一般，都是纸盆的喇叭，没有重量，也没有质感，只是纸皮制作，只能说简单的有声音发出而已，谈不上效果和音质。对于对声音有追求的车主来说，这是远远不够的！

大能门板隔音：车门隔音止震，原车的门板内只有一层防尘用的薄膜。而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及止震起不到作用。所以说，车门为车内噪音的主要来源之一，对这个部位进行隔音处理，将有效的降低路噪，更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质。专业才能造出好品质！

前声场升级意大利ATI悠扬CS6.3三分频套装喇叭，中高频音色柔美湿润、声音晶莹通透，低频密度极高、弹跳力一流，不仅可以提供完美的人声及乐器表现，在表现大动态方面也棋高一着，在和多个顶级品牌高端产品的对此测试中，ATI悠扬系列具备全方位压倒性优势。
意大利ATI悠扬CS6.3三分频

意大利ATI 悠扬CS6.3三分频悠扬高音， ATI悠扬高音原位无损安装在三角板位置。如图：



ATI悠扬分频器安装在门板上

ATI悠扬中音门板原位换装！

ATI悠扬中低音喇叭直接换装，无需改动原有的任何线路与外形。

后声场：意大利PHD MF4.1 4寸两分频套装 原位无损安装



意大利诗芬尼MA80.4 四路功放 高品质高转低LC6i信号处理器



功放与信号处理器 安装于尾箱



系统点评：准确细致且细节丰富并个性分明，既精致纤秀灵巧，也不乏应有厚度；齿音清晰却有序有度，既还原逼真气氛，又具有含蓄雅致。演唱者和伴奏乐器各自的独特音色和鲜明质感，明确地告诉听者它们是彼此独立的；听者从中又可清楚地感受到，演唱者和伴奏乐器又是相互呼应的！这就是升级音响的魅力之处！