交通部副部长答红星新闻：确定100亿元车购税用于公路灾毁恢复

杨海威

9月28日上午，国务院新闻办公室召开新闻发布会。交通运输部副部长戴东昌在回答红星新闻记者关于今年汛期农村公路水毁情况的提问时表示，面对今年较为严重洪涝灾害，交通运输部已经下拨了4批抢通资金，用于干线公路的抢通。会同财政部确定了100亿元公路灾毁恢复重建车购税的安排方案，支持受灾比较严重的省份开展公路灾毁恢复重建，确保年底前恢复路况水平。今年首次把乡镇和建制村通硬化路灾毁重建纳入到支持范围，确保通硬化路的目标任务质量不降、成色不减，最先恢复重建好。

戴东昌说，今年雨情汛情比较严重，水灾多年罕见，而且强度大，面积广。农村公路技术等级低，防灾、抗灾能力比较弱，洪涝灾害对于农村公路的损毁比较严重，这是普遍存在的一个现象。交通运输部高度重视，全力以赴抢通保畅，加快开展恢复重建工作。一方面，出现了公路损毁，首先是抢通，到目前为止，交通运输部已经下拨了4批抢通资金，用于干线公路的抢通。

另一方面，加大恢复重建支持力度。今年会同财政部确定了100亿元公路灾毁恢复重建车购税的安排方案，以受灾比较严重的长江中游省份为重点，支持安徽、江西、湖北、湖南等11个受灾比较严重的省份开展公路灾毁恢复重建。这些资金全部细化到项目，在灾毁评估的基础上，资金一一跟项目对应。

他还提到，今年第一次把乡镇和建制村通硬化路灾毁重建纳入到支持范围，100亿元里有相当一部分支持农村公路恢复重建，共安排相关项目2898个，资金22.3亿元，预计修复硬化路里程1.5万公里左右。

据介绍，在指导各省做好抢通保通工作的同时，交通运输部还深入排查评估、动态跟踪，建立恢复重建台账，组织开展恢复重建工作。多渠道筹集灾毁恢复重建资金，对涉及通硬化路目标任务的项目开设绿色通道、加快审批、及时开工，进行恢复重建，确保年底前恢复路况水平。

对于受到损害的交通扶贫的兜底性目标任务，戴东昌表示，要在今年年底之前确保完成通硬化路的建制村和乡镇能够及时恢复重建，达到原来的路况水平。他说，“即使在水毁严重的情况下，也确保通硬化路的目标任务质量不降、成色不减，确保把这两个兜底性的目标任务放在优先位置，最先保障、最先落实、最先恢复重建好”。