沃尔沃S60L 换四缸发动机 配混动技术, 最大的变化-动力。2016款的沃尔沃全系都升级成了Drive-E动力总成系统,那这个Drive-E又是个啥?虽然沃尔沃已经推出了很久,其它车型也已经搭载过,但还有不少人再问这个问题,那再普及一下~
[url=] [/url] [url=] [/url] [url=] [/url] [url=] [/url] 以上均是玩笑,这还是一篇评测文章,那我们就严肃点!今天这里有两台车,2016款的沃尔沃S60L T5与沃尔沃S60L 插电式混和动力版(指导价:50.59万元、55.99万元),这个混动可是个高级玩意儿,所以我们把它放在后面说,先来看这辆被换了心脏的沃尔沃S60L T5。  2016款哪变了?[url=] [/url] 最大的变化-动力。2016款的沃尔沃全系都升级成了Drive-E动力总成系统,那这个Drive-E又是个啥?虽然沃尔沃已经推出了很久,其它车型也已经搭载过,但还有不少人再问这个问题,那再普及一下~ 
[url=] [/url] 那把这个理念转化为实物之后会怎样?这次改款车型就把沃尔沃S60L全系都换装了Drive-E动力总成系统,拿今天试驾的这款T5来说,和老款相比同样是高功率发动机,但把缸体减少了一个,同时变速箱更换为8速手自一体变速箱,还有此前已经曝光的1.5T三缸发动机和已经上市的插电式混动T6车型,都是Drive-E动力总成中的成员。 不少人对沃尔沃命名的"Txx"混淆 [url=] [/url] 换四缸发动机 0-100km/h加速7.06秒回到正题,新款沃尔沃S60L T5的发动机虽然减少了一个缸体,但整体的数据却有提升,新车的最大扭矩达到了350Nm,比老款的5缸2.0T发动机提升了50Nm,而且换掉了老款的6AT变速箱。T4车型的参数和老款的2.0T低功率版车型相一致,依然搭载6速手自一体变速箱。还有一款T3车型这次并没有露面,会采用四缸的1.5L涡轮增压发动机,之前猜测会采用三缸发动机的说法被抹杀了。 [url=] [/url] 新款沃尔沃S60L T5老款沃尔沃S60L T5奔驰C260L宝马328Li奥迪A4L 45TFSI
排量2.0T2.0T2.0T2.0T2.0T
功率(PS)245214211245224
扭矩(Nm)350300350350350
变速箱8挡手自一体6挡手自一体7挡手自一体8挡手自一体7挡双离合通过这个图表就能够看出,在换为四缸发动机以后,动力数据达到了和328Li相同的水平,几款主流的豪华品牌中级车型的高功率版本在扭矩上惊人的一致。你们商量好的吧...... 实际表现怎样?0-100km/h加速测试官方公布的百公里加速时间为6.4秒,我们实际测量的数值为7.06秒,新车未出磨合期再加上测试的道路并非专业测试场地,可能会出现些偏差,但看到这个数只能说是表现中规中矩,没有给人那种“哇噻”的惊喜感觉。 [url=] [/url] [url=] [/url] [url=] [/url] [url=] [/url] 从对比图表中可以看出,即使测试条件影响,新款车型也要比老款车型有所进步,动力调校不像宝马那样激进,但已经处在同级别车型前几名的位置中。 100km/h制动测试:39.25米[url=] [/url] [url=] [/url] [url=] [/url] [url=] [/url] 制动没啥可说的,看数吧,达到了应有的水平,制动过程也比较稳,没有ABS“duang~duang”弹脚的感觉。
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