专访彭州市委书记韩轶：配套文旅项目、交通等基础设施 筑牢湔江河谷发展基石

杨海威

彭州市域广袤，北部山区地形起伏，海拔从不到500米上升到4812米，给彭州带来了丰富的自然景观。孕育在群山中的湔江河谷，平地最宽处有两公里多，这种高山河谷在成都乃至全国都是十分罕见的。文化方面，湔江文明与三星堆文明一脉相承，彭州拥有牡丹文化、鱼凫文化、陶瓷文化等特色文化资源。因此彭州最大的特色就是高山河谷这样一个不可复制的资源环境。

在规划中，彭州做好高山、河谷的文章，用好优质的水资源，通过文旅项目、交通等基础设施配套，筑牢湔江河谷发展基石。整个湔江河谷将以9个特色镇为依托，做到处处皆景，镇镇可游，将通济镇打造成为河谷旅游新城，重点打造白鹿音乐小镇、葛仙山田园运动小镇、龙门山山地旅游小镇等一系列特色小镇，形成避暑滑雪、温泉康养、文化创意、山地运动等旅游精品项目，做大做强湔江河谷天彭古蜀源，仙居牡丹乡的旅游品牌。

彭州在规划项目落实方面也下了很大的功夫。首先强化交通破局，将启动高、快、轨交通体系的构建。高速路方面，规划从二绕附近引一条高速经城区西侧，直连通济，打通整个北部山区高速通道，为彭州经龙门山至汶川的成阿高速奠定基础。这样从成都到彭州的河谷旅游核心区将非常便捷；推进第三绕城高速的建设，做好三绕与成阿高速的互通预留规划。快速路方面，加快推进成新彭快速路和彭青淮快速路建设，成新彭快速路是彭州与成都中心城区的一条直连快速通道，以后彭州市民到成都中心城区会更加方便；彭青淮快速主要是增强与东进区域互动的通道，为十字方针助力。轨道交通方面，主要考虑结合市域铁路外环线的方案，将成彭快铁先行延伸至丹景山镇，东向延伸到德阳，将彭州轨道交通融入国铁大网络，结合山地旅游轨道建设，给北部山区的旅游业提供更好的支撑。

在老百姓关心的城市建设方面，彭州已启动一环、一片、一岸、一枢纽工程，即完成三环路的建设；启动牡丹新城东、西侧片区宜居水岸的规划和实施；沿人民渠打造5公里的城市滨河森林公园，加快建设城市综合交通枢纽。彭州文化地标龙兴寺片区的旧城改造工作也在如火如荼地推进，彭州将在保护好城市地标的基础上，打造彭州的城市会客厅。通过这几大工程的实施，真正能让彭州市民感受到彭州的城市正在越来越美好。

成都商报记者 袁勇

实习记者 张敬
                                                原标题：彭州：打造生态绿色之城