[车友交流] 成都汽车音响改装/奥迪Q5赛轮科特全车隔音降噪/成都美声出品

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发表于 2016-8-24 13:28:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

奥迪Q5来到成都美声汽车音响改装店,为爱车进行赛伦科特全车隔音,出现豪车豪掷改音响做隔音再正常不过,无非不能将就自己的耳朵,赛伦科特4mm+尾箱35mm记忆棉为音响系统锦上添花!
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在门板内外都贴上了隔音产品,有效的抑制杂音和止震作用,再者,隔音后的门板形成一个密封型的箱体,对中低音喇叭来说,无疑是最佳效果发挥。
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底盘隔音是全车隔音中的升级工程,针对发动机和排气管的低频噪音,路面噪音、排气管和地面热能,最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音,解决底盘共振噪音,隔绝排气口地面热能的传递,降低油耗。
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尾箱隔音
尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和排气声导入尾箱的共鸣音压,能大量的降低发动机及排气管的热量向车内传递,让您驾驶过程更加清凉舒适。同时还能提升音响效果,隔音后,可以有效的提高低音反射率,让我们获得更坚实、震撼的低音效果。
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翼子板隔音
这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。
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底盘隔音后的效果图
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做全车隔音的好处:
做全车隔音的好处很多,不仅可以降低行驶的噪音,还可以改善车内的听音环境,车内更安静了,音响效果更好了!后备箱做隔音更可以抑制低频引起的共振,增强钣金强度,后备箱就类似一个大低音箱体,大动态的时候,车内不会有因为钣金薄弱而引起的共振低频噪音产生,特别是三厢车,所以做隔音降噪是非常有必要的!
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