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先歌艾索特

一提起宝马车，大家就一定会为它的运动性和操控性点赞，如果要提到它最令人不满的地方，就必须得好好数落下它的音响系统了。除了宝马车系的最顶配车型外，厂家在中低配车型上对音响配置的剥削简直令人发指，前声场只有4个喇叭（2个中音和2个低音），根本无法满足车主对音乐的高要求。

改装车型——宝马3系


宝马3系即将升级德国艾索特宝马专用三分频全套2


器材配置：
前声场喇叭：德国艾索特M4宝马专用喇叭+艾索特W2 8寸低音
施工店家：成都美声

车主希望找到与爱车相匹配的好声音的同时，又不希望对车子造成任何伤害。在没有来到成都美声，没有遇到德国i-sotec艾索特宝马专车专用喇叭之前，车主也觉得这是异想天开的。不过，今天宝马3系的车主还真正实现了让爱车无损升级好声音的愿望，为爱车找到了专属的“歌喉”。

德国艾索特M4高音喇叭装在三角位处


德国艾索特M4中音喇叭装于门板原位


德国艾索特M4中音喇叭特写




车主听了装德国i-sotec艾索特喇叭的精彩演绎后，便激动地要求改装师立马为爱车换上，迫不及待地想要听到车子脱胎换骨后的“嗓音”。改装师将前声场喇叭替换成一套德国艾索特M4宝马专用喇叭+艾索特W2 8寸低音，经过认真的声场定位后将其高音单元安装在三角位上，这个位置似乎就是为高音单元量身定制的一般，安装完成后没有丝毫的违和感；中音及中低音单元则直接原位安装，根本不用担心会对原车的线路造成影响。

艾索特W2 8寸低音准备装上车




艾索特W2 8寸低音装于座位底


宝马3系原车喇叭在没改之前，声音没有解析力，不通透明亮，低音也不厚实。升级了德国艾索特宝马专用喇叭后，高音通透清晰，中频温软圆润，低频力度平衡感让人感觉非常舒适，整体声音的细节和表现力得到很大的提升！