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分享 别花冤枉钱！面对这些机油添加剂小心被套路！
汽车大神 2018-9-5 15:31
别花冤枉钱！面对这些机油添加剂小心被套路！
发动机润滑油，也就是我们俗称的 “机油”，汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件，重要性不言而喻。现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，追求高端品牌机油产品的同时还会使用各种机油添加剂。但总听身边的朋友抱怨说机油添加剂水太深，针对这个问题，墨润小编来科普一下，以免大家以后被套路。 市场上大多的机油大致分为 2 个部分，分别为添加剂和基础油。而基础油通常就是主要组成部分，决定着机油的基本性质。由高到低通常分为 1 到 4 级。而我们平常所说的全合成就是 3 、 4 级，而更低端一些的矿物质机油就是 1 、 2 机机油。 而真正体现各种产品差异的地方在于各个厂家调配出来配方的不同。而添加剂则是起决定性因素的主要部分，用以改善机油的各项性能指标。除基础油外，制造商在调配机油的过程中还会加入各种抗磨剂、清净分散剂、缓蚀剂、黏度改进剂、抗氧化剂等等，以上可以统称为添加剂。 但是厂方在调配时，往往追求的就是普遍的综合通用性。即在大部分消费者所处的环境下皆可以高通用的配方。以汽车制造商的设计要求为标准，出于成本考虑，他们会做的比较均衡，并不会过多的突出某一方面的性能，尽量减少添加剂的使用量。所以就有了后装型添加剂的市场，用以显著提升某项机油的性能。 但是，目前市场上这些琳琅满目的添加剂也是良莠不齐，有些劣质产品看上去也是效果“杠杠的”，实际上却是伤车而不自知！ “长效保护剂”坑你没商量 原厂机油在调配时都会加入清净分散剂，其主要作用是保持发动机内部清洁，使生成的不溶性物质呈胶体悬浮状态，不至于进一步形成积炭或油泥。此外，清净分散剂一般呈碱性甚至是强碱性，以此来中和机油氧化生成的酸性物质，防止酸性物质破坏油膜的形成，或腐蚀发动机部件，这也就是所谓的“酸中和作用”。因此，新的机油会呈现碱性，而随着使用会慢慢变成中性甚至酸性。也正是由于这个原因，很多“老师傅”习惯于通过酸碱性来判断机油寿命。 有些不良厂商摸透了这点，于是“投其所好”，在添加剂中加入呈强碱性的盐类物质冒充长效保护剂。这样一来机油在使用很长一段时间后仍然能呈现出碱性，制造出一种“长效”的假 象，但实际上此时机油已经根本没有净化能力了，很容易在润滑系统内形成油泥等沉积物。另外，这些强碱盐还有可能腐蚀发动机内的橡胶密封件，造成漏油问题。 劣质“磨合宝”反而延长了磨合期 随着现在新车新司机的增多，经常就会有一些商家推销“新车磨合宝”，声称能更好地保护处于磨合期的发动机。但实际上在新车的磨合期，我们需要尽快让个发动机 的各个摩擦面进入良好的配合状态，对于机油的需求，更多的是要及时带走金属碎屑，同时防止摩擦面氧化。一般优质“磨合宝”都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些 黏度改善剂组成。但是劣质产品大多就是简单的抗磨剂，这样一来反而会造成磨合期被人为地延长。 发动机保护剂 发动机保护剂也是配合机油使用的，作用就是保护发动机。市面上很多发动机保护剂的测试方式是使用抗磨机，将加入自己产品跟没加自己产品的发动机磨损进行对比。 可是通过认真钻研后，我们发现这个实验并不能完全说明产品的性能和功效。 发动机的磨损，很多时候就在冷启动的一瞬间。汽车停放 4 小时以后，机油已经回流到油壳底部，这时候再启动发动机，机油需要 3 到 5 秒的时间才能从油底壳泵到发动机上部。发动机 99% 的磨损都在这时候产生。我们经过另一个实验的认真的研究对比后，发现很多保护剂并不能达到 12-24 小时吸附在发动机表面，甚至几小时之后和机油一样回流壳底。这已经脱离了发动机的实际需求，对于减少磨损并没有更多的帮助。 以上说的其中的一些，当然，小编必须需要说明的是并非所有的保护剂都一样，优质的保护剂，还是能够在各方面保护发动机，解决冷启动磨损，预防烧机油延长发动机寿命的。保护剂的种类很多，其中最有效果的就是石墨烯。材料之王石墨烯的珍贵大家应该知道的，不知道的也可以找度娘了解一下。 石墨烯具有超强的吸附力及超凡的润滑性，保护效果将在汽车动力，节油、减排等方面越发明显。当然并不是所有的石墨烯保护剂都具有这种效果的。 下面是我们用墨润石墨烯保护剂及几个其他品牌的保护剂，随手摇晃一下后放置 24 小时后的对比。 图一 图中可以明显看出，某品牌的石墨烯保护剂最下面的一层是暗绿色的，小编也不知道那是什么成分。其他的颜色还好，都是黑色。 图二 墨润石墨烯保护剂是呈固液状态的，其他的保护剂是呈水样的。图一可以看出，除墨润石墨烯还挂在杯的壁沿上之外，其他品牌杯壁沿上的保护剂都已经沉淀的干干净净。并且有的品牌摇晃放置的时候，挂杯壁沿还不到半小时就已经完全回流到杯里了 ... 另外，我们车子添加墨润石墨烯的测试实验也不是使用抗磨机。 实验方法是这样的： 首先打开发动机，热车 5-15 分钟，此时将盛了三分之二水的水杯放在发动机壳上，观察发动机声音和水抖动的状态。然后用手机（或相机）将此时水杯的状态拍摄下来，时长约 10 秒； 2. 接着，关闭发动机，打开发动机盖，加入墨润石墨烯保护剂； 3. 再次启动发动机，热车 5-15 分钟，然后将盛了三分之二水的水杯再次放在发动机壳上，观察发动机声音和水抖动的状态。用手机（或相机）将此时水杯的状态拍摄下来，时长约 10 秒； 4. 最后，将前后拍摄的视频进行对比。 注：若抖动不明显的还可以用分贝仪一起测试降噪音的情况，视频中有些没有用分贝仪，但是光抖动对比就已经非常明显了。 视频 还有一些朋友可能会觉得，发动机保护剂根本没有必要使用，正常保养就好了。 这么说吧，其实汽车与人一样，都需要保养，不管是比作人的身体还是青春容颜，拿人的身体来说，可能年轻人的身体比较强健，没有啥忌讳，可是婴儿期和中老年时期呢？为什么现在的人越来越注重养生？为什么婴儿要打疫苗？一句话，都是为了身体健康！为了防止各种疾病缠上！发动机保护剂又何尝不是保护发动机的健康防止各种发动机损坏大修呢？ 再来，比作人的容颜，一个中年女人平时不保养与保养的区别，皮肤都是有着很大的区别的，带娃的妈妈身上更多体现，其中心酸可想而知。不用多说看图就知道。 所以，女人该不该保养，发动机保护剂到底需不需要用，并不是小编说的算，而是在于你有没有那个意识。 如今，天润集团研发的墨润石墨烯发动机保护剂已成了行业中的新标杆。基于对石墨领域持续投入的科研积累与产业化优势，墨润于 2014 年率先取得石墨烯制备技术突破并得到国家发明专利认证，墨润石墨烯发动机保护剂是石墨烯材料的成熟应用，已成为石墨烯应用润滑油领域的高端产品。 墨润石墨烯它的主要成分是：纳米石墨烯、分散剂和基础油。 少层石墨烯在发动机快速运转时被层层分离成石墨烯片，纳米石墨烯在发动机金属表面形成一层超薄润滑不脱落的石墨烯保护膜，加上本身的超凡润滑性，对发动机进行全天 24 小时不间断的纯物理保护，完美解决了发动机的冷启动问题。 最后，事实证明并不是所有的石墨烯保护剂都像墨润石墨烯这么神奇的。大家在选择的时候，是要结合车辆的实际使用情况，明确自身需求，从而选择合适的添加剂类型；其次，是要选择有发明专利而且值得信赖的优质品牌，并且要从可靠的渠道采购。如此，才能避免被别人“套路”了。 转自 墨润官网
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