[车友交流] 贺兰汽车隔音改装 银川金锐丰田酷路泽改装大白鲨

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发表于 2021-4-22 13:36:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田酷路泽的行车噪音主要是风噪以及胎噪,特别是车速较快时,对车内造成的影响也十分巨大,轰轰作响让车主很是苦恼。为了解决噪音问题,车主通过网上的查询后,决定进行大白鲨隔音升级,并来到了改装技术专业的银川金锐,进行爱车的隔音升级。

丰田酷路泽隔音升级
1改装车型-丰田酷路泽.jpg

大白鲨隔音材料无毒环保,并且具有出色的降噪效果。而为了达到最佳的降噪目的,银川金锐的改装技师对这台酷路泽进行了行车噪音的检测,通过对噪音信息的采集,发现受到风噪和路噪的影响,汽车的门板、底盘、后备箱以及内叶子板位置,成为了主要的噪音源头,所以针对这些部位,技师决定使用大白鲨隔音材料,进行针对性的隔音升级。

施工位置及材料选择
门板:银鲨减震胶   
门板内饰:银鲨棉
底盘:银鲨减震胶
后备箱:银鲨减震胶
内叶子板:银鲨减震胶

作为风噪噪音的源头,门板钣金受到风噪影响后,还会产生严重的共振噪音。对此,技师选用止振效果出色的银鲨减震胶,对门板的内外两侧做双层止振处理,可以有效的抑制钣金共振,而将门板包裹严密的处理方式,更是很好的阻隔了风噪的传入。之后,技师还使用银鲨棉对门板内饰进行了隔音处理,进一步消除了门板双层止振后残余的噪音。

对门板做双层隔音处理
3隔音材料贴合紧密.jpg

隔音材料贴合紧密
2对门板做双层隔音处理.jpg

原车后门板隔音措施欠缺
4原车后备箱隔音措施欠缺.jpg

对后门板做第一层止振处理
5对后门板做第一层止振处理.jpg

对后门板做第二层隔音处理
6对后门板做第二层隔音处理.jpg

隔音材料贴合紧密
7隔音材料贴合紧密.jpg

隔音材料包裹严实
8隔音材料包裹严实.jpg

原车门板内饰
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对门板内饰做隔音升级
10对门板内饰做隔音升级.jpg

底盘和后备箱是低频共振的重灾区,但原车底盘和后备箱并未做有效隔音处理。技师使用银鲨减震胶对底盘和后备箱做全面止振隔音处理,从根源上降低低频共振噪声的产生。而为了阻止路噪和胎噪传入,技师对内叶子板处也做了止振处理。

对汽车底盘做止振隔音处理
11对汽车底盘做止振隔音处理.jpg

尾箱和内轮弧止振隔音处理
12尾箱和内轮弧止振隔音处理.jpg

隔音材料包裹严密
13隔音材料包裹严密.jpg

隔音材料用料充足
14隔音材料用料充足.jpg

【隔音效果点评】隔音的升级完成后,技师与车主再一次进行了试车,不仅噪音度数有了大幅度的下降,也能够明显感受到噪音小了很多,即使在车速较快时,产生的噪音也微乎其微,车主非常满意。

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