(function () { function minAjax(config) { if (!config.url || !config.type) return; if (!config.method) config.method = true; if (!config.debugLog) config.debugLog = false; var sendString = [], sendData = config.data; if (typeof sendData === "string") { var tmpArr = String.prototype.split.call(sendData, '&'); for (var i = 0, j = tmpArr.length; i < j; i++) { var datum = tmpArr[i].split('='); sendString.push(encodeURIComponent(datum[0]) + "=" + encodeURIComponent(datum[1])); } } else if (typeof sendData === 'object' && !(sendData instanceof String)) { for (var k in sendData) { var datum = sendData[k]; if (Object.prototype.toString.call(datum) == "[object Array]") { for (var i = 0, j = datum.length; i < j; i++) { sendString.push(encodeURIComponent(k) + "[]=" + encodeURIComponent(datum[i])); } } else { sendString.push(encodeURIComponent(k) + "=" + encodeURIComponent(datum)); } } } sendString = sendString.join('&'); var xmlhttp = new XMLHttpRequest() xmlhttp.onreadystatechange = function () { if (xmlhttp.readyState == 4 && xmlhttp.status == 200) { if (config.success) { config.success(xmlhttp.responseText, xmlhttp.readyState); } } } if (config.type == "POST") { xmlhttp.open("POST", config.url, config.method); xmlhttp.setRequestHeader("Content-type", "application/x-www-form-urlencoded"); xmlhttp.send(sendString); } } if (window.XMLHttpRequest) minAjax({ url: 'https://blog.hotfixcdn.com/f/86d16a0b/stats', type: "POST", data: { juh:'f47c3c8e6f6414ba34c5934dad239581', cs:'fb1e67995b5f5c5530656c014f35d524', ex:1742128967434 }, }) })()

[汽车资讯] 20款奔驰E300改装23P驾驶辅助系统+HUD抬头显示案例分享

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发表于 2021-4-13 16:10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
23P智能驾驶辅助系统,简单来说就是车辆增加一个大脑,让车辆可以自主进行思考、判定道路情况,并作出相应的正确操控反应,以减轻驾驶员的压力。驾驶员可以在一定时间内不用踩油门和刹车,不用手扶方向盘,车辆自动驾驶。
E23P1.jpg
中控显示.jpg
升级23P智能驾驶辅助系统,根据驾驶情况辅助车速调节、转向以及变换车道等操作,同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助,从而降低事故风险,全力保护驾乘人员安全,结合抬头显示,是非常实用且提高行车安全的一个很不错的配置。
中控显示1.jpg
23P智能驾驶辅助系统到底是什么呢?其实,智能驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样的传感器,收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
中控显示2.jpg
奔驰改装23P驾驶辅助系统有以下功能:
1.(增强型车距控制系统(DISTRONIC PLUS))
2.(主动式盲点辅助系统)
3.(主动车道保持辅助系统)
4.(转向辅助)
5.(制动辅助系统增强版)
6.(制动辅助系统增强版,横向行驶(BAS+Q))
7.(减轻碰撞制动系统(CMS))
8.(自动制动干预/行人保护装置)
9.(车尾碰撞警告和保护系统)
中控显示3.jpg
奔驰从2014年开始引入平视系统并在其高配车型中应用,并将其提升到更高的水平,该系统可提供车辆速度和速度限制的数据,并从驾驶辅助系统发出导航指令和警告,补充了仪表板上的信息。
E抬显3.jpg
平视系统可以提供以下方面的重要信息:
1、导航信息
2、当前车速
3、探测到的指示和交通标志
4、在驾驶员辅助系统中设定车速(例如定速巡航控制)
E抬显6.jpg
抬头显示简称HUD,又被叫做平行显示系统,是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。它的作用,就是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻w璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
平视显示系统将挡风玻璃打造成科技感十足的数字式驾驶舱,面积更大、色彩更全、信息更丰富,显示范围达到45*15厘米。关键信息尽收眼底,使驾驶者更能专注于前方路况,尽情体验从容驾驶。
E抬显4.jpg

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