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推动公众自愿减排是当前社会普遍关注的热点问题,也是近年来在生态文明建设方面涉及城市居民日常生活的主流方向,更是推出优质生态产品供给的沃土。昨日,民主党派省委、省工商联负责人和无党派人士接受新闻媒体联合采访时,农工党四川省委副主委夏华祥在接受媒体采访时提出,建议在成都全面开展普惠型碳积分试点。
碳积分(Carbon Credits)指公众通过购买二氧化碳配额的形式获取相应积分抵消碳足迹。其核心理念是将低碳行为以碳积分的形式量化并予以激励。夏华祥介绍,普惠型碳积分是绿色消费制度设计和绿色金融制度设计的重要内容,它进一步明确了积分的受惠方式与受惠对象,即践行绿色消费、低碳出行的公众即可获得积分,并享受由积分所兑换的商品或优惠服务,从而促进低碳消费。
夏华祥表示,成都正在建设全面体现新发展理念国家中心城市,在成都全面开展普惠型碳积分试点工作,不仅有利于推动绿色、生态成为生活消费的新航标,也有利于在全社会推动牢固树立社会主义生态文明观,营造人人、事事、时时崇尚生态文明的社会氛围,更有利于增加城市宜居程度,营造简约适度、绿色低碳的城市文化。
为此,农工党四川省委建议围绕以下三个方面进行探索。夏华祥透露,一是由环保部门牵头,设计出一套标准统一的碳积分量化准则,用于低碳行为的识别与界定、支撑碳积分的转化与记录。如以公交、地铁、共享单车等作为‘普惠型碳积分城市体系的突破口与试验田。夏华祥说,通过建立积分累积制度,明确通过上述行为可以获取积分,并将积分实时录入微信、支付宝等APP终端,对公众的低碳行为进行有效统计,并逐步覆盖至公众的节水、节电、垃圾分类回收等行为。
二是引入市场机制,开发针对碳积分兑换和交易的最优激励机制,促进该体系的大众化普及应用,提高全民自愿参与低碳减排的环保意识。如通过集中商家各类赠送营销,建设集成的积分兑换、优惠赠券的一体化APP共享平台,挖掘公众的碎片化时间,实现商业与公众低碳行为的双赢。他说,构建广义的碳积分交易市场,即全面覆盖小微企业、社区和个人的节能减排行为,并具体量化,逐步形成商业激励、政策鼓励以及减排核证结合的多向引导机制,促使更多的市民和社会组织自愿加入减排行列。最后要推动国有市政服务企业互联互通,完善基础数据平台,包括公交、水、电、气的消费记录平台,通过大数据的挖掘和应用,有效鼓励和引导环境友好型行为,促进绿色发展。如建设‘最后一公里生态出行圈,在重要的公交、地铁转接站点设置自助积分机,实现积分的记录与兑换,即当用户碳积分账户累积到一定数值时,即可享受到共享单车、公交、地铁卡等充值优惠。夏华祥说。
本报记者 田程晨 王琳黎 |
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