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武侯祠博物馆新建的地下停车库已于近日投入使用。这座地下车库与成都其他地下车库不同,地面以下为车库,而地面以上则是面积约3600平方米的人工湖,兼具休闲与游览功能,可谓“一库两用”。
规模
成都最大的地下车库负一层启用
武侯祠博物馆新建的地下车库位于南郊公园,除解决了武侯祠片区停车难问题外,还兼具避难和应急通道功能。昨日,天府早报记者在现场看到,投用后的新地下车库已经陆续有车辆进出。据工作人员介绍,现在暂时启用的是负一层,可停放279辆机动车。去年4月,成都市规划局公布了一批新建停车库的具体点位,涉及浣花溪文化风景区、武侯祠片区等重要路段,车位达2865个。其中,武侯祠博物馆地下停车库规模最大,可容纳机动车865辆。
武侯祠博物馆作为成都著名的旅游景点之一,其停车库也考虑到了旅游大巴车的安全停放问题。在地下车库的出入口侧还建了露天停车场,大巴或客车可在此停放。而以往在武侯祠外,临武侯祠大街停放车辆的局面也将不复存在。
亮点
车库之上为可供休闲游玩的人工湖
与城区其他地下车库不同的是,地下车库建成后,其地面是一个面积约3600平方米的人工湖。武侯祠博物馆副调研员李润华介绍,车库上地面覆土厚度为1.8米至2米,采用技术防水处理,不会渗漏。
而随着人工湖落成,原栽种在周边的93株杂树将全部移栽,换成如楠木、银杏等为主的树种。值得一提的是,人工湖周边还有小拱桥、廊道,地面用青石板铺路,若不经提醒,游人很难想象在这人工湖下还可停放车辆。据介绍,该地下车库将不会对园区内的植被、湖水及刘湘墓带来任何影响。
成都市规划局去年表示,将利用公园绿地规划配建地下停车场,缓解中心城区停车难问题。具体点位涉及浣花溪文化风景区等重要路段。同时,计划在三环路以内的新建公园、绿地下建地下停车场兼顾人防工程。其中多宝寺公园、成华公园等建地下停车场兼顾人防工程。规划配建的这些停车库主要利用公园绿地地下空间建设,在实际建设时将统筹考虑停车场出入口与公园出入口的关系,避免相互干扰,并尽量远离道路交叉口。天府早报记者李庆摄影方炜
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