旅途路上怎能没有音乐相伴？斯巴鲁森林人汽车音响改装德国海螺|成都美声汽车音响改装

汽车音改案例

斯巴鲁森林人原车音响太垃圾了。这让车主怎么可以在去旅游的路上没有动人的音乐呢？受不了，听了朋友在成都美声改装的斯巴鲁森林人汽车音响效果以后，中毒了，于是在预约了时间后过来我们成都美声汽车音响改装店为爱车音响升级！

音响方案配置：
原车主机+德国喜力士DSP音频解码器一套
前声场：德国海螺3.16套装二分频一套
后声场：瑞典德利仕MB6.2套装二分频一套
功放一：法国劲浪FPD600.4四路功放一台（推前后门的套装喇叭）
功放二：黄金声学单路功放一台（推10寸捷力低音）
低音：美国捷力10寸低音
音响辅件：俄罗斯STP音响晶片2对   喇叭伴侣四个
隔音：四门大能隔音降噪  工艺：A柱倒模

喇叭安装处贴有俄罗斯STP音响晶片，晶片的好处很多，最核心的就是让中低音喇叭的声音更聚焦饱满有力干净，一改之前没有晶片的浑浊的中低频效果。



前门德国海螺3系安装，加装了喇叭伴。

德国海螺3系分频器接线处理细节~

后门瑞典德利仕喇叭安装~

后门整体安装完成图片~

二台功放分别放置在正副驾驶座椅下方，每台功放均有专门的保险保护电路设计。

劲浪功放安装在座椅下方~ 做好防水处理细节，保证功放的安全工作环境。


海螺的高音安装倒模安装在A柱，很多朋友不明白高音为什么要倒模出来，其实最终的目的就是为了音质效果最大的体现，海螺的喇叭本身灵敏度很高，所以高音如果装在原车位的话，对高音效果还是有一点的折扣，倒模高音在A柱，更利于声场定位以及高频和中低频前后的衔接，声音更好听。

后门原来是同轴喇叭，没有单独的高音位置，为了更好的让整体效果更好，前后衔接一致，后声场也是不可忽视的，后门喇叭从原来的2个升级为4个，可以弥补前门喇叭的中低频，让整体声音效果更有氛围感，背景音更细腻自然好听~

后备箱低音低调的安装在后备箱里侧。

改装完毕！通过调试声音的力度，饱满度和声音的中低频表现都非常好，声音效果真的很不错，要高频有高频的清爽通透，中低频的饱满跟聚焦感，仪表台前方形成一个有声有色的舞台效果，定位非常精准，当然，这一切离不开调试的智慧！