韵起海螺之声--斯巴鲁傲虎汽车音响改装德国海螺|成都美声汽车音响改装

汽车音改案例

傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，其越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。但是由于原车音响的音质不好，大大减少了车主的听歌次数，从而也影响了车主的驾驶。所以对于车主来说，想要更舒适的驾驶，一定要想尽办法来提升音质。还好，现在是互联网时代，车主通过百度搜索，最终经过对比选择了成都美声进行音响改装。

斯巴鲁傲虎汽车音响改装配置：
原车主机+德国喜力士DSP音频处理器 一台
前声场：德国海螺7系三分频一套 （高音倒处理）
后声场；德国海螺5系二分频一套
功放一：英国创世纪纯甲类四路功放一台
功放二：意大利诗丽雅四路功放一台
低音：美国捷力10寸超薄低音一只（低音工艺倒模）
线材：加拿大超线灵音频线  

前声场选择的是德国海螺7系三分频喇叭，喇叭扬声器在汽车音响系统里占到的比重是很大的，喇叭好不好，它能不能表现出系统的风格和细节，就看选择喇叭风格是否对路了！一套听摇滚的喇叭让它来表现人声，总感觉有那么一点粗狂，少那么一丝应该有的柔情！前门是驾驶位也就是听音“皇帝位”听感最近的，前门喇叭声音效果也关系到仪表台“舞台”效果的展现。所以，前门喇叭很大发烧友舍得花重金去选择一对好喇叭，这是非常有道理的！海螺7系精确还原声音的细节！厚实，平衡，稳重，大气！

前门海螺7系，后门海螺5系，自然在整体声音的风格和细节上接近一致，只是海螺5系甘于做绿叶，就是为了7系和前声场舞台表现氛围感和包围感更好，海螺5系做背景音更纯净无杂质！

原车音响喇叭和德国海螺对比



汽车隔音是基础，原车隔音部分处理一般，在降噪方面有着很大的提升空间！同时做了全车隔音降噪车内更安静。听音乐的环境更好。
施工部位：四门  底盘  后备箱  前后叶子板  引擎盖  U型槽  后备箱盖板
施工材料：大能蓝金刚隔音   大能超级温莎  大能引擎盖覆膜











斯巴鲁傲虎专车专用喇叭垫圈安装，做好细致的防水处理！小喇叭安装有方法有技巧的！没有好的安装，不会有好声音！






功放放置在座椅下方，利于功放散热，工作状态好，同时节省了后备箱空间，车主外出旅行，不影响后排座椅倒置放平！









海螺7系三分频之中音安装在仪表台原车位，非常合理的安装位置，不需要对车做破坏，后期通过调试让中音和高音中低音做衔接处理！

A柱高音倒模处理，海螺7系高音细腻自然，通透有亮度，这么好的高音，不能让安装埋没了它的特点，影响它的发挥，所以，高音倒模是非常有必要的！让声场定位更精准，高音扩撒更好！







完成一套汽车音响犹如完成一件艺术作品！汽车音响是半成品，需要手工去完成安装处理，没有工匠精神是无法细致耐心去做好的！

听感：聆听2015AEA汽车音响竞赛试听碟片第6首：王闻演唱的《雨丝情愁》，系统表现音乐风格轻松自然，节奏分明，特别是低音地鼓弹力十足，王闻独特的嗓音磁性十足，伴随着流动的钢琴乐声，既唱出了岁月沉淀的味道，也洋溢着人生的淡然态度，尾奏部分更录制了淡淡的女声吟唱，让整首歌曲都处在意犹未尽的状态中~这套系统完整的演绎了最初想要的~磁性，厚度，中频圆润，仿佛能通过歌声看到歌者舌尖的光珠~令人不由得沉醉在歌曲的意境中~