[车友交流] 常用的汽车隔音材料 舒尔诺夫隔音坦克300隔音SU300减震胶/SO450T隔音垫/SR150....

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发表于 2022-6-7 10:21:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车在行驶的时候难免会产生噪声,如果说噪声不太明显,也许不会对我们产生太大的影响。可是一旦噪声超过了我们的承受范围,小则会影响舒适性,,大则会影响驾乘的安全性和我们的身体健康。这台坦克300的噪声就超过了人体可接受的噪声范围,所以车主来到西安双龙,使用舒尔诺夫对爱车做了隔音升级。

隔音车型——坦克300
1..jpg
坦克300隔音升级清单:
店家:西安双龙
门板:SU300减震胶
脚踏位:SU300减震胶+SO450T隔音垫+SR150高弹棉

原车门板虽然非常厚实,但原车门板内部空洞结构较多,且未作任何有效隔音处理,导致门板部位产生的噪声很大。改装师先使用SU300减震胶对门板内层做第一层止振处理,降低门板自身共振噪声;然后使用SU300减震胶对门板外层做密封处理,以减少风噪传入。

原车门板比较简陋,只有一层透明的塑料膜
1.原车门板.jpg
将门板上材料清理干净,准备进行下一步的隔音施工
2.后门板拆下塑料_副本.jpg
前后门板第一层使用SU300减震胶,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
3.门板第一层隔音.jpg
前后门板第二层使用SU300减震胶,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果
4.前后门板第二层隔音.jpg
通过一系列的路测后发现坦克300产生的噪声主要来源于脚踏位。由于发动机快速运转会产生较大的机械噪声及共振噪声,这类噪声主要是通过脚踏位传入到车厢当中,所以我们的改装师使用SU300减震胶+SO450T隔音垫+SR150高弹棉对坦克300的脚踏位做了三层的隔音处理,从而有效地减少了发动机噪声。

脚踏位隔音前钣金比较空洞,所以改装师进行这一系列的隔音步骤来进行降噪处理
5.脚踏位隔音流程.jpg
小结:
升级选用的隔音材料是环保安全的舒尔诺夫隔音材料,而且改装师在施工过程当中,对每一个细节都非常重视,专业的技术增强隔音材料的使用年限,防止脱落。针对性的隔音部位,有效降低了车厢内的各类噪声,为车主创造了一个安静用车环境。

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