高原机场90后：航班顺利起降后工作才算结束

杨海威

　　高原机场斗冰雪的90后——
　　2月7日凌晨三四点，康定机场室外气温为零下20度，一阵阵铁锹铲雪的声音划破寂静的夜空，马开超、唐凯、陈龙、蔺润强几个小伙子正在机场跑道上奋力除雪。很快，他们手上的白线手套就被汗水和雪水湿透，并冻在铁锹把上，地上溅起的冰碴粘到他们的裤腿上，再次被冻住。他们毫不犹豫地脱下手套，用双手与严寒展开较量……
　　海拔4238米的康定机场与海拔4411米的稻城亚丁机场，今年首次实现全年不停航目标，担起春运重任。在坚守一线的机场人里，一群90后的身影引人关注。
　　作为机场保障部门之一，机务场务消防部的员工很多都是90后。正值高原寒冷时节，运行保障工作难度大，其中一项艰巨任务就是除冰雪。由于航班行程都在早上，凌晨三四点就要开展除冰雪作业。机场昼夜温差极大，夜里吹雪车开动不了，只能采取人工除冰雪措施。刚到机场不久的范滨告诉记者，航班在机场顺利起降后，一天的工作才算结束。如果遇到连续降雪的天气，很可能连续十天半个月都下不了山。记者看到，黝黑的皮肤、浅浅的高原红、干裂的嘴唇，还有红肿甚至开裂的双手，几乎成为这群年轻人共有的特征。
天亮了，气温回升，吹雪车开动起来，将跑道吹干，航班顺利起降。而范滨们又要密切观察第二天的天气状况和跑道结冰情况，做好新的除冰雪准备。
□李丽莎 本报记者 刘星
原标题：航班顺利起降后一天的工作才算结束

《成都论坛》