成都一大客车变身“烧烤摊” 多次被罚款扣分

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发表于 2014-11-17 16:45:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都男子杨福利把一辆30座的客车改成了餐厅和厨房,行驶时,可在车中烹饪、进食。在成都一年多,他多次因改型和乱停被罚款、扣分。他告诉记者,他希望改变这样的窘境,早日办理营业执照,能光明正大地开着餐车营业。
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    受成龙电影启发 打造多功能餐车
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    杨福利今年34岁,他告诉记者,年轻时,他看成龙演电影《快餐车》时产生了一个想法:把餐饮和车辆结合起来。但当时只有一个模糊的轮廓,没有实现的途径和办法。后来,杨福利做过很多事,他去开大货车,几年后有了一定积蓄,便开了一家洗水厂,可惜不久后倒闭,他再次从零出发,摆起了水果摊……

    不过,他始终没忘记年轻时的想法。

    2013年3月,杨福利放弃经营了8年的水果生意,买了辆二手的30座客车。他拆除了原来的椅子,铺上木地板,车内尾部安上厨房操作台,设置了8个灶位:烧烤、冒菜、油炸、关东煮、铁板烧、面食、中餐、备用,其中三个灶位可同时工作,油污会排放到车身底部的一个储物箱,加热用的天然气罐放在另一个储物箱,还有两个行李箱改装后具备制冻功能,号称可储存一千人的食材。杨福利还在车厢顶部安装了排气扇、彩灯、射灯,行李架上放着塑胶花,环境犹如酒吧。

卖点:烹饪、进餐时可“兜风”

    但是一年多以来,杨福利的生意不是太好,因为没有营业执照,只得晚上10点左右才能营业,“因为那时交警和城管要少一点”。杨福利的餐车目前主要以烧烤为主,还没有接到快餐订单,但他表示,“如果有人订购快餐,可驱车前往,现做现卖。”

    也有一些图新鲜的顾客会包下杨福利的车。11月10日,有10名食客让他沿着河边的慢车道一边行驶一边吃。这顿饭用了3个小时,吃了700元,加上油费300元,共计1000元。

    11月15日晚上10点,成都全搜索新闻网记者在东苑小区附近见到了这辆餐车,当时车里正放着广场舞曲,六张桌子均已坐满,食客们普遍为餐车的创意和烧烤口味点赞,只是希望杨福利能在餐车配乐上下点功夫,“多放点潮流音乐。”

困境:营业执照难办理

    其实,客车改装成餐车,在北京、沈阳、长春等地早已有之,不过这种改装非常简易,主要是在车外进行烧烤,车内就餐。

    而杨福利的餐车是他的心血之作,一说起这辆车,他就满眼放光,“我可以在车里面烧烤、炒菜、冒菜、铁板烧、关东煮、油炸、下面,都是无烟操作,不会污染市容市貌。本来我是打算用拖车来做这个,但拖车不能进城。”

    话虽如此,但餐车的经营的确面临一些政策法规上的问题。

    首先是营业执照,餐车没有固定的营业场所,杨福利觉得办不了营业执照。按照国务院2011年公布的《个体工商户条例》:无固定经营场所摊贩的管理办法,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。四川并无明文禁止流动摊贩经营,不过2011公布的《四川省城乡环境综合治理条例》中提到,禁止占用道路、桥梁、人行天桥、地下通道、广场及其他公共场所设摊经营。成都市高新区工商局注册登记处的工作人员向成都全搜索新闻网记者表示,固定的营业场所是办理营业执照的必要条件。

    除此之外,因为改了车型,成都交警部门已于11月3日对杨福利做出罚款500元的处理。

    杨福利想取得合法经营的资质似乎很难,但他认为,改装的餐车没有污染市容市貌,算是一项创新,自己也想合法经营,为何不能给一个平台?实现自己的梦想,“至少,不用像现在这样苟且偷生”。

    杨福利也担心过新闻媒体的报道会带来麻烦,不过他说,“做了就要认,至少要让舆论晓得我的创新和梦想。”

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