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24日上午,在成都三环路航天立交出城辅道上,面对200多吨重、绵延近300米的9堆黄色土石建渣,清洁工人杨师傅皱起了眉头。
这些泥土来自一支运渣车车队。昨日凌晨4点,9辆运渣车行至此处,将渣土倾倒在路边后,迅速离去。堆砌的建渣堵了出城车辆的道路,不少骑电瓶车的市民在该路段滑倒。直到晚高峰,建渣才被清理完。
这并不是锦江区成龙片区第一次出现这种情况了。从去年年底起,成龙街道办就发现有运渣车随意倒建渣的情况。而最近一个月,这一现象出现的频率骤增。据不完全统计,7月份以来在成龙片区乱倒建渣的车辆有上百台次,清理的土方超3000吨。
为应对长期的渣土乱倒,成龙街道办城管科的18名工作人员,用4辆皮卡车、2辆私家车组成了夜间“反倾倒队”,试图阻止乱倒行为。而回应他们的,是运渣车司机和“狗狗车”的围堵,“我们甚至遭遇过砍刀和钢管的威胁。”成龙街道办城管科工作人员林建说。
A·现场
堵路建渣扎堆 绊倒摩托车
昨日早高峰,9个突然出现在三环路航天立交出城辅道的土堆,给过往的行人及车辆带来很大影响。近300米的路面上倾倒着大堆的泥土,几乎占到了路宽的一半。每堆泥土旁都竖起了数个锥形筒,拉起隔离带提醒车辆行人注意。
一位搭着小孩骑电瓶车的女子路过,不小心轧到一块红泥滑倒,右腿擦破了一大块皮。一辆摩托车在仅剩的一条车道内挤不过公交车,直接冲上了建渣堆,栽了进去。
“这是今天凌晨过往运渣车非法倾倒的建渣,初步估计有200多吨、180立方左右。”林建说,这些建渣造成了驿都大道及南三环路一段在早高峰时段的交通拥堵。
倾倒9车倒渣 城管追10公里
这么多废弃建渣为什么会出现在这里?
林建说,昨天凌晨4点左右,自己所在的城管车辆巡逻到此处。他发现,有9辆满载建渣的运渣车正停在辅道路边竖起后车厢,大量泥土从打开的厢门倾泻到路面上。
“你们在干啥子,快停下。”几名城管人员随即下车喊话制止,但运渣车并未理会,也没停止倾倒。
城管人员走近时,运渣车先后轰鸣引擎驶离了现场。
林建等人随即呼叫附近的执法车辆拦截,“一直追到10公里外的龙潭立交,但还是让对方跑脱了”。
清理挖掘机上阵清理建渣
因路面渣土量太大,单靠人工难以完成清理工作。
“这一段是城区主干道之一,路面建渣必须尽快清理完,最大程度降低对晚高峰交通的影响。”成龙街道办粮丰社区副主任李宾说。
下午5点半,街道办调集负责清理的卡车和装载机赶到现场。
由于只有两辆工程器械,清理进度比较缓慢。“我们需要把渣土倒在几百米外的空地上。”清理人员说。昨晚10点左右,所有渣土终于被清理完毕。
B·调查
为省500元 建渣倒路边
一月倾倒3000吨
事实上,驿都大道上出现建渣并不是第一次了。
从去年起,在成龙片区的驿都大道、成龙路、南三环等多条主干道上,时有运渣车直接把渣土倾泻在路上的情况。李宾曾与其中一辆运渣车的司机做过交流,获知了其中的原因。
“倒在这里,应该是司机为了省下倒渣场地费和油费。”李宾说,成都城区不少在建工地每天会产生大量建渣泥土。运渣车把渣土运往十陵、龙泉等地,成龙路、芙蓉西路、驿都大道是其中几条主要转换道路。“直接开到龙泉,不仅油费高,而且倒场也要收钱。倒在路边,成本基本为零。一趟下来能省近500元。”
据成都市锦江区城管部门统计,7月以来,仅在成龙片区的道路上乱倾倒渣土的运渣车,就超过100台次,清理渣土总数在3000吨以上。
城管成立“反倾倒队”巡逻
清理渣土让街道办伤透脑筋,“我们总不可能像运渣车一样乱倒,只能到处和建设单位协调,匀点空地出来。”一工作人员说。
去年底,锦江区城管部门成龙片区成立了一个“反倾倒队”,由18名城管人员和4辆皮卡车组成。
林建和另一名同事,甚至开着自己的私家车来助阵。
每天夜里,“反倾倒队”就在辖区内巡逻,发现运渣车乱倒渣土便立即上前制止。如果运渣车逃跑,他们还会追上一段,“把他们驱赶走。”
C·讲述
改装的运渣车乱倾倒建渣
在和运渣车的“猫鼠游戏”中,“反倾倒队”输多胜少。
在昨日的疯狂倾倒中,除了驿都大道,附近的2.5环菱窠路口,运渣车也留下了5堆挡路的渣土。
去年11月17日凌晨2点,在航天立交下桥进城方向的道路上,“反倾倒队”和2辆运渣车相遇。皮卡车前后夹住运渣车,示意司机下车。
“他们倒是很配合,但很快,2辆装有天线和电台的私家车开过来,车上下来了七八个人。”一名不愿意透露姓名的城管人员说。
他介绍,运渣车司机和“狗狗车”的人手持钢管、砍刀冲了过来,“见我们后退,他们把刀和钢管扔到草丛后跑了。”
“反倾倒队”队员回忆,本月遭遇的所有运渣车,都是正规改装过的全密闭车辆。“没了超载违法,乱倒却成了新问题。”林建说。
成都市交警三分局民警表示,将在近期积极配合城管部门和扬尘办,对运渣车违法进行整治,“但乱倒建渣,不是交警管辖范围。” |
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