[车友交流] 豪车+好音=爽|英菲尼迪Q50L汽车音响改装德国海螺|成都美声汽车音响改装

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发表于 2016-10-12 11:34:37 | 显示全部楼层 |阅读模式


音乐的好处数不胜数。试想一下,如果没有音乐,世界将会失去多少乐趣和光彩。如今,汽车越来越广泛地走进人们的生活,在驾车途中来上一首清新婉转或者慷慨激昂的乐曲,也是一种享受。但是,绝大多数原车音响设备实在令人不敢恭维。为了更好地呵护自己的耳朵和心情,就要升级汽车音响了。本次英菲尼迪Q50L音响升级在成都美声汽车音响改装店进行!
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英菲尼迪Q50L改装汽车音响有着非常好的独特优势,它原车门板可以装三分频,原车搭配来的是二分频的喇叭,原车高音在前门板上,三角区是一个空的高音位置,里面没有喇叭,所以原车音响听起来声音没有立体感,整体声场偏下,这次搭配,为前门喇叭在二分频的基础上搭配了一对意大利史泰格的中音汽车喇叭!
得中频得天下,三分频高 中 低 三路衔接,门板听音声场无断层感,声场衔接融合好,声场宽阔,人声中频细节更多,更细腻,也听到了更多原来二分频喇叭无法听到和表现的更多歌曲的细节内容!
德国海螺的喇叭声音通透干净,兼容性强,无论是听何种风格的曲目,德国海螺它总是会表现出更多的意外和惊喜!搭配二台汽车音响功放,前门做半主动分音处理,声场定位感和声音的分离度以及延时调教等细节效果表现更为出色!
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音响改装配置清单:
主机:原车
音频解码:魔立方DSP-8八路解码器一台
前声场:德国海螺3,16套装+意大利史泰格中音喇叭一套
后声场:德国喜力士同轴一套
功放:德国MBQ四路功放二台
低音:美国捷力10寸超低音一只
工艺:高音三角区倒模   低音后备箱倒模
线材:德国艾索特音频线/进口喇叭线/佳静全车隔音降噪处理

让我们来看看音响改装升级的过程:
英菲尼迪原车喇叭
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德国海螺3系喇叭安装处理,做好每个细节!没有好的安装,是不可能会有好声音出来的!密封,防水,稳固,等做好五道喇叭安装工序!
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后声场德国喜力士同轴喇叭安装
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意大利史泰格中音喇叭原车位安装,安装完成以后,完全看不出中音喇叭有改动的痕迹,但是声音的细节是有着明显的提升和区别!
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英菲尼迪Q50L高音倒模在三角区!拉伸了声场的高度,同时让仪表台舞台效果音域更加宽阔!
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门板复原
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魔立方DSP八路解码器,一款值得拥有的,高性价比的音频调试解析神器!它为我们的车主带来了满意度,更让调音师有了发挥的空间!它可以修饰频段,精准每个细节,更可以独立调节延时声场,和聆听模式!
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功放和处理器低调安装在后备箱里侧,完全不占用后备箱的空间!非常科学合理!
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美国捷力10寸超低音隐藏式安装在尾箱侧边,隐藏安装
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汽车音响改装中不仅仅是音响搭配要合理,而且要考虑到系统搭配的完善性和后期如果再升级的潜力,器材不能浪费,为车主把关好每个步骤,每个可能想到的问题!有了器材搭配合理,更要考虑到施工和安装细节,还有器材安装布局!这些也是关键!没有好的安装也不可能有好声音!
调试更是系统最为关键的一部分,没有好的调教,效果的潜力就无法淋漓尽致的发挥出来!只有好的调教和精准的去把握车主的听音风格和要求,不那么依赖于电子仪器的频段数据,而是用丰富的调音知识和感性的理解音乐的内涵,得到一套有人性,有感情的,有色彩的汽车音响好效果!如果没有丰富的阅历和丰富的调试经验,我想那套系统是没有灵魂的,无论你装多贵的器材!
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