标签: 管接头
相关日志
-
-
分享
液压制动管接头折断怎么办?<p></p>
-
kfkf66 2012-8-1 12:29
-
液压制动管接头折断怎么办? 液压制动管接头折断怎么办? 汽车制动系统是汽车非常重要的组成部分，而 制动管接头 是连接气制动系统各回路的关键部件，其性能的优劣会直接影响汽车管路的技术性能和整车的安全性能 。在过去的几十年里，管路接头的改进与发展一直没能引起国内卡车厂商和用户的足够重视，国内商用车管路系统普遍采用的都是卡套式管接头,这种管接头在汽车总装配线上安装时需要手工拧紧,装配烦琐,且密封性能差。随着重型化、大吨位卡车安全技术要求的逐步提高,卡车制动管路越来越复杂,特别是车架纵梁内侧、驾驶室前围等空间狭小处，电气线束、制动管束等往往挤在一起，传统卡套式管接头在气密性、装配互换性等方面都难以满足设计要求。在此情况下，一种能够承受更大气压、密封性及装配性更好的新型快速管件应运而生。快插管接头改变了用扳手拧紧的传统装配方式,采用软管与接头直接插接，不但节省了人工成本和设备损耗成本，还提高了装配效率、节省了装配空间;同时也解决了卡套式管接头与阀体等连接端局部存在偏长的现象，大大改善了管线的质量。 行驶中，制动管接头裂口折断，会造成制动液流失，制动不灵 。在没有备件的情况下，可将裂口折断处用钢锯条据掉或用钢锉锉平，然后用大铁钉或十字花螺丝刀插在管口内，慢慢用力向外扩张，使其基本形成一喇叭口，逐渐用管口螺帽试，使其吻合。安装时，还可在喇叭口翻边后面顺着螺帽旋转方向缠绕几圈棉纱或麻等起密封作用。在安装和使用管路系统时应注意下列问题： (1)要考虑热胀冷缩对管路的影响，保证管路必要的伸缩变形，对于汽车，由于使用环境温度变化很大，故更不能忽视。 (2)管路应尽量短，布管整齐，转弯少，避免过大的弯曲。对于硬管的弯曲半径至少是其外径的三倍以上。油管弯曲后，应避免截面有大的变形，不得有压扁、扭曲等现象。 (3)要设法减轻管路的振动。管子要用管卡子尚定，使它连接刚度增加。 (4)管路安装前要清洗。一般用20%的硫酸或盐酸进行，清洗后用苏打溶液(5%-8%浓度)中和，再用清水冲洗干净之后，进行干燥，最好涂上防锈油，以防生锈。 http://www.yywujin.net/
-
116 次阅读|0 个评论
