成都轨道交通13号线一期工程占用地块土壤污染状况调查报告公示

三井良田兽

成都轨道交通13号线一期工程占用地块
土壤污染状况调查报告公示

一、基本信息
    成都轨道交通13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”市域快线网的重要组成部分，是兼顾城市交通功能和机场线功能的东西向穿城市域快线、互联互通快线网络的重要组成部分。线路西起温江，东至简阳天府机场，沿途经过温江区、青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区、简州新城，全线长约99.7km，设站39座，其中换乘站26座，设2段2场，即龙泉车辆段、简州新城综合检修基地、明光停车场和临江停车场。
    根据沿线发展及客流情况，13号线分两期建设，一期工程起点为瓦窑滩站（原七里沟）、终点为龙安站。13号线一期工程（瓦窑滩站（原七里沟）—龙安站）线路长度29073.411m，全为地下线。一期设车站21座，一期工程设龙泉车辆段一座（出入线长1.61km）。
    本次地块土壤污染状况调查工作严格按照《建设用地土壤污染状况调查技术导则》（HJ25.1-2019）；《成都市建设用地土壤环境质量调查评估与修复工作指南》中规定的地块土壤污染状况调查方法开展。四川省益深环保技术有限责任公司技术人员于2022年4月通过资料收集、现场踏勘、人员访谈，并辅以XRF快速测定分析方法调查了本地块历史沿革和潜在污染情况。通过对掌握的相关资料进行分析总结，明确地块的环境状况可以接受，不需要进行进一步的调查评估工作。
二、主要结论
    本项目对成都轨道交通 13 号线一期工程的的 21 座车站（瓦窑滩站（原七里沟）、万家湾站（原老马堰）、培风站、万寿桥站（原瑞兴路）、东坡路站、光华村站（原青华路）、杜甫草堂站、青羊宫站、小南街站、文翁石室站、华西坝站、新南门站、九眼桥站、三官堂站、净居寺站、四川师大站、娇子立交站、幸福梅林站、三圣花乡站、龙华寺站、龙安站）以及龙泉车辆段土壤污染状况调查主要以第一阶段为主，采用资料收集、现场踏勘、现场快检和人员访谈相结合的方式对地块及其周边进行污染识别工作，从而判定地块的环境状况。
调查结果表明，地块内及相邻区域企业，不涉及有毒有害化学品的存储、运输和使用，不涉及工业废气、废水、废渣的排放及处置，不存在各类管槽、管线、沟渠的泄露情况。企业生产过程中所产生的废弃物也按规定交由有资质的企业进行处置，未收到相关污染信息。地块及附近区域没有发生过土壤、地下水或其他环境污染事故，地块内的土壤和地下水均未曾受到污染，未见污染迹象或闻到土壤异味，历史上没有开展过土壤及地下水环境调查监测工作，暂无历史监测数据；本次针对地块及周边区域的土壤现场快速检测结果显示，调查范围内表层土壤重金属参数镉、汞、砷、铅、铜、镍均满足《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB 36600-2018）第二类用地筛选值要求；地块及周边范围的农用地不涉及规模化养殖，不存在污水灌溉情况。
    综上所述，本次调查可以明确本地块及周围区域当前和历史均无可能的污染源，该地块不属于污染地块。依据《建设用地土壤污染状况调查技术导则》（HJ25. 1-2019），若第一阶段调查确认调查地块内及周围区域当前和历史上均无可能的污染源，则认为地块的环境状况可以接受，调查活动可以结束。
三、建议
    1、在未来施工过程中发现土壤及地下水异常或超标情况，应及时采取有效的防范措施，以防对人体健康造成风险。场地在未来建设过程中，管理方应对场地进行严格管理，防止外来污染物进入本场地对土壤造成污染。施工期间设置围挡严禁堆放外来废弃物、渣土、外来的建筑与施工垃圾以及生活垃圾，切断一切可能污染本地块土壤和地下水的潜在途径。施工期土壤及地下水防治措施：
    （1）在基坑开挖和隧道掘进中保证施工机械的清洁，并严格文明、规范施工， 避免油脂、油污等跑冒滴漏进而污染地下水。做好施工、建筑、装修材料的存放、使用管理，避免受到雨水冲刷而进入地下水环境。
    （2）施工期产生的生活垃圾应集中管理，统一处置，以免废液渗入地下污染水质。停车场污水处理设施采取防渗漏措施，确保不污染地下水。
    （3）施工期间做好临时废水收集防渗处理，车辆冲洗废水、机械设备冷却废水等废水收集设施均采取混凝土结构。
    （4）对明挖车站、明挖区间等需要降水的区域，在施工前采用基坑外管井降水，降水点尽量选择在地表绿化带，尽可能避免破坏既有路面；基坑降水集中收集后排入城市管网。
    （5）在深挖和地下水排水施工过程中，发现弃土或地下水存在异常，及时通知相关单位进行现场查验，并及时上报主管部门；若存在污染情况，积极采取措施防止污染程度及范围进一步扩大。
    2、建议在地块利用期间，相关单位针对地块采取封闭管理，并在下一步开发或建筑施工期间应保护地块不被外界人为环境污染，控制该地块保持现有良好状态，杜绝外来固废倾倒，废水偷排等现象。
    3、在地块开发利用过程中，需要观察是否有在调查阶段中未被发现的污染，例如地下埋藏物和有明显特殊气味的地方，一经发现，需要相关专业人员及时处理，合理处置并明确是否需要进行修复。
    4、该地块在未来开发利用过程中，要进行具有针对性的安全环保培训。特别是地块环境保护培训，确保施工及生产过程的安全进行。施工前要制定完备的安全环保方案，为施工或安全生产提供指导并要求现场人员遵照执行。

公示单位：成都轨道交通集团有限公司
编制单位：四川省益深环保技术有限责任公司
联系人及电话：陈工  17348063246