红古汽车隔音改装 兰州金佰盛丰田埃尔法改装大白鲨
作为一款商务车，安静的驾乘环境肯定是必不可少的，虽然原车在隔音方面的表现并不算差，但与车主的需求还有一定的差距，因此车主专程来到兰州金佰盛，对自己的爱车做了较为全面的隔音处理。丰田埃尔法隔音升级
经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两类，一类是汽车自身产生的低频共振噪声，另外一类则是外界的风噪、路噪和胎噪，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、轮弧和内叶子板做了全面的隔音处理。
施工位置及材料选择
门板：金鲨JS300
底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
轮弧：金鲨JS300+高弹棉
内叶子版：金鲨JS300
原车门板铁皮结构很厚实，但是门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，导致门板处噪声较大，风噪也很容易通过门板传入到车厢内部，因此技师使用金鲨JS300对门板做了双层止振处理，既能够降低门板自身的共振，同时又能够让门板形成一个密封的箱体，有效阻止风噪的传入。
使用金鲨JS300对门板内层做止振处理
使用金鲨JS300对门板外层做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，因此技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理，以隔断噪声的传播；最后使用银鲨棉做全面吸音处理，将残余噪声进行吸收，提升隔音的效果。
使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理
使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理
使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理
轮胎与地面摩擦难免会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过轮弧处传入到车厢中，因此技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理之后，又特意使用高弹棉对轮弧做了吸音处理。而车厢内部的内叶子板处，也做了相应的止振处理，通过内外双重的隔音处理，有效的阻止了路噪和胎噪的传入。
使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理
使用金鲨JS300对轮弧做止振处理
使用高弹棉对轮弧做吸音处理
【隔音效果点评】隔音完成后的丰田埃尔法，无论是低速时行驶，还是在高速上奔跑，车厢内都显得异常的安静，无论是在车厢内洽谈业务，还是歇息片刻都不会受到噪声的干扰，满足了车主的用车需求。
页:
[1]